1．排氣門(mén)的提前開(kāi)啟

   當(dāng)小型發(fā)電機(jī)活塞做功沖程到達(dá)下止點(diǎn)前，排氣門(mén)便開(kāi)啟，所提前的曲軸轉(zhuǎn)角y稱為排氣門(mén)的開(kāi)啟提前角，一般為40⁰~ 80⁰。

   小型發(fā)電機(jī)排氣門(mén)提前開(kāi)啟的目的：當(dāng)做功沖程活塞接近下止點(diǎn)前，汽缸內(nèi)壓力雖有300kPa~400kPa，但對(duì)活塞做功而言，作用已不大，這時(shí)若稍開(kāi)啟排氣門(mén)，大部分廢氣在此壓力作用下可迅速?gòu)母變?nèi)排出。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，缸內(nèi)壓力已大大下降，排氣門(mén)已開(kāi)大，從而減小了活塞上行的排氣阻力。

  2．排氣門(mén)的延遲關(guān)閉

  經(jīng)過(guò)整個(gè)排氣沖程，活塞到達(dá)上止點(diǎn)后又下行了Y定的曲軸轉(zhuǎn)角δ，排氣門(mén)才關(guān)閉，轉(zhuǎn)角δ稱為排氣門(mén)的遲閉角，一般為10⁰ ~30⁰。

  排氣門(mén)遲閉的目的：當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，小型發(fā)電機(jī)燃燒室的廢氣壓力仍高于大氣壓力，加之排氣的氣流慣性，排氣門(mén)晚關(guān)一點(diǎn)，可以使廢氣排放得更凈。

  這樣，整個(gè)排氣門(mén)開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間相當(dāng)于曲軸的轉(zhuǎn)角為180⁰+γ+δ=230⁰~ 290⁰。