- 112016-11
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汽油發電機組安裝后的質量檢查(二)
汽油發電機組安裝后的質量檢查(二)
- 112016-11
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汽油發電機組安裝后的質量檢查(一)
汽油發電機組安裝后的質量檢查(一)
- 092020-12
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檢查汽油發電機組發動機啟動困難原因(三)
檢查汽油發電機組發動機啟動困難原因(三)
- 092020-12
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檢查汽油發電機組發動機啟動困難原因(二)
檢查點火情況。把高壓導線從汽油發電機組火花塞上取下,檢查電火花在缸外能否跳過6mm以上的對殼放電間隙,如火花弱或無火花,是磁電機的故障;如火花很強,可能是火花塞間隙不對或電極太臟,應擰出火花塞將電極清潔干凈、校正間隙,裝上即可起動。
- 092020-12
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檢查汽油發電機組發動機啟動困難原因(一)
汽油發電機組發動機不能或不易起動的原因不外乎壓縮不良、無油、油少、油太多、無火和火弱等。
- 102016-11
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點火提前對汽油發電機的重要性(二)
正常的點火提前角度,一經確定就固定下來,比如放映用的汽油發電機是在比較固定的轉速和負載下工作的,設計制造時就已確定。
- 102016-11
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點火提前對汽油發電機的重要性(一)
汽油發電機內從火花塞出現火花到混合氣充分燃燒,需要0.002~0.003s的時間。如果活塞到達上止點時,火花塞才出現火花,那么當混合氣充分燃燒而產生高壓力時,活塞已經下行了若干距離,燃燒室的容積增大了,燃燒氣體對活塞壓力減小,使汽油發電機輸出功率降低。
- 092016-11
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汽油發電機點火系統的保養(三)
尚有其電子點火器的保養要點。電子點火器元件一般都比較嬌嫩,電路連接錯誤極易發生損壞。故與外電路的連接應正確無誤,接觸良好,否則不僅影響點火系統的正常工作,還容易使電子點火器本身損壞。
- 092016-11
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汽油發電機點火系統的保養(二)
禁止用拔下高壓線的方法停機,以防高壓線圈內部的絕緣以瞬間過電壓而擊穿。不得在汽油發電機的化油器或沾有汽油的機件上試驗火花強度,以防造成火災。
- 092016-11
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汽油發電機點火系統的保養(一)
汽油發電機點火系統的保養(一)
- 092016-11
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汽油發電機點火系統對火花塞的要求
汽油發電機火花塞的作用是將點火系統(主要是磁電機)產生的高壓電引進燃燒室并產生電火花,適時地點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣。點火系統的功能體現在火花塞的工作上。
- 082016-11
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家用發電機曲軸扭轉減震器(四)
家用發電機曲軸扭轉減震器(四)
- 082016-11
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家用發電機曲軸扭轉減震器(三)
家用發電機曲軸扭轉減震器(三)
- 082016-11
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家用發電機曲軸扭轉減震器(二)
家用發電機曲軸扭轉減震器(二)
- 082016-11
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家用發電機曲軸扭轉減震器(一)
家用發電機曲軸扭轉減震器(一)
- 072016-11
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采用孔式噴油器的小型柴油發電機(二)
針閥中下部的錐面全部露出在針閥體的環形油腔中,其作用是承受由小型柴油發電機油壓造成的軸向推力而使針閥上升,所以此錐面稱為承壓錐面。
- 072016-11
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采用孔式噴油器的小型柴油發電機(一)
孔式噴油器主要用于直接噴射式小型柴油發電機中。由于噴孔數可有幾個且孔徑小,因此,它能噴出幾個錐角不大、射程較遠的噴柱。一般噴油孔的數目為2~8個,噴孔直徑為0.15~0. 50mm。噴孔數目與方向取決于各種燃燒室對于霧化質量的要求與噴油器在燃燒室內的布置。
- 052016-11
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小型汽油發電機啟動故障處理與分析(四)
壓縮力的檢查,通過對小型汽油發電機供油系統及點火系統的檢查,未發現問題。接下來需要進一步檢查氣缸壓縮力是否足夠。
- 052016-11
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小型汽油發電機啟動故障處理與分析(三)
小型汽油發電機啟動故障處理與分析(三)
- 052016-11
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小型汽油發電機啟動故障處理與分析(二)
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